AGV作為智能物流的重要載體，具有智能化、柔性好、可靠性高、安裝維護方便等優(yōu)點，可以有效降低工廠和倉庫的人工成本。目前，AGV廣泛應用于各行各業(yè)。牽引AGV運輸車是其中的，主要應用于倉儲、汽車、食品等行業(yè)，今天主要講述其結構原理起升機構是牽引AGV無人駕駛運輸車的工作方式，它利用牽引桿的升降動作來完成各個工作點的任務。牽引機構主要由直流電機、點動開關、凸輪和彈簧組成。當電機旋轉(zhuǎn)時，它驅(qū)動凸輪旋轉(zhuǎn)。凸輪上的固定位置是一個面積固定的平面切口。只有當凸輪的平面凹口部分轉(zhuǎn)到點動開關位置時，點動開關才會松開，發(fā)出到位的信號。當沒有切口時，微動開關被凸輪壓下而不會彈出。此時，沒有信號。因此，作為升降到位信號，控制器收到點動開關到位信號時，應有兩個點動開關，一個是上升到位信號，另一個是下降到終點信號凸輪點動開關，車載控制器控制電機停止轉(zhuǎn)動，使升降桿處于伸出狀態(tài)。牽引AGV載體與擱架連接，驅(qū)動擱架移動并執(zhí)行任務。當AGV和貨架缺貨時，車載控制器驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動凸輪，在彈簧力的作用下開始下降。接收到點動開關落位信號后，停止電機轉(zhuǎn)動，使升降桿保持落位狀態(tài)，實現(xiàn)牽引AGV與貨架的分離，此時AGV可以從貨架上出來執(zhí)行其他任務。